Factores que intervienen en la definición de competitividad Portuaria / Yenis Ortiz Hernández, Liseth Paola Rodríguez Pérez ; asesor Cesar Pablo Cesar Pérez Buelvas.

Por: Ortiz Hernández, Yenis [autora]Otros autores: Rodríguez Pérez, Liseth Paola [autora] | Pérez Buelvas, Pablo Cesar [asesor]Tipo de material: TextoTextoEditor: Sincelejo, 2017Descripción: Un CD-Rom (776 KB) : 12 cmTipo de contenido: texto Tipo de medio: mediado Tipo de portador: disco de computadoraTema(s): Puertos -- Competencia económica | Tesis y disertaciones académicasNota de disertación: Trabajo de grado (Ingeniero Industrial ) -- Corporación Universitaria del Caribe.Facultad de Ciencias Básicas, Ingenierías y Arquitectura.Programa de Ingeniería Industrial. Diplomado en Logística de Puertos. Sincelejo, 2017. Revisión: En el presente trabajo se desarrolló una revisión sobre el tema de competitividad portuaria en base a factores endógenos (Infraestructura, servicios, Calidad y costos, eficiencia, fiabilidad) y exógenos (Profundización, Conectividad, Tecnología, Seguridad) generados en las zonas de comercialización marítimas. Para esto se realizó un diseño descriptivo con un enfoque cualitativo, y una comparación cuantitativa en la cual se describieron referentes bibliográficos que incluían en sus estudios bases significativas para definir la competitividad portuaria en los factores exógenos y endógenos y se comparó así los de mayor incidencia. Finalmente se concluyó que factores como infraestructura, eficiencia, conectividad, servicio y seguridad son los de mayor incidencia por parte de los referentes teóricos para generar competitividad portuaria. El trabajo.
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Trabajo de grado (Ingeniero Industrial ) -- Corporación Universitaria del Caribe.Facultad de Ciencias Básicas, Ingenierías y Arquitectura.Programa de Ingeniería Industrial. Diplomado en Logística de Puertos. Sincelejo, 2017.

En el presente trabajo se desarrolló una revisión sobre el tema de competitividad portuaria en base a factores endógenos (Infraestructura, servicios, Calidad y costos, eficiencia, fiabilidad) y exógenos (Profundización, Conectividad, Tecnología, Seguridad) generados en las zonas de comercialización marítimas. Para esto se realizó un diseño descriptivo con un enfoque cualitativo, y una comparación cuantitativa en la cual se describieron referentes bibliográficos que incluían en sus estudios bases significativas para definir la competitividad portuaria en los factores exógenos y endógenos y se comparó así los de mayor incidencia. Finalmente se concluyó que factores como infraestructura, eficiencia, conectividad, servicio y seguridad son los de mayor incidencia por parte de los referentes teóricos para generar competitividad portuaria. El trabajo.

Ingeniería Industrial

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