000			02177nad a2200301 i 4500
999			_c31027 _d31028
003			CO-SiCUC
005			20240608104838.0
008			170718b2017 ck daj | |||| 00| 0 spa d
040			_aCO-SiCUC _bspa _cCO-SiCUC _erda
090			_bINI-05738 2017
100	1		_aRíos Guzmán, Gabriel Eduardo _eautor _4aut _936558
245	1	0	_aProblema de la asignación de Grúas Pórtico en la operación de cargue y descargue de contenedores en terminales portuarias: revisión de literatura / _cGabriel Eduardo Ríos Guzmán, Luis Herazo Bonilla ; director Cesar José Vergara Rodríguez.
264		1	_aSincelejo, _c2017.
300			_aUn CD-Rom (830 KB) : _bgraficas, tablas ; _c12 cm
336			_2rdacontent _atexto _btxt
337			_2rdamedia _amediado _bn
338			_2rdacarrier _adisco de computadora _bcd
502			_aTrabajo de grado _b(Ingeniero Industrial ) -- _cCorporación Universitaria del Caribe.Facultad de Ciencias Básicas, Ingenierías y Arquitectura.Programa de Ingeniería Industrial. Diplomado en Logística de Puertos. Sincelejo, 2017.
520	1	4	_aLa globalización de los mercados que se ha presentado en los ultimaos años, ha generado un aumento del tráfico de buques a nivel internacional, convirtiendo a los puertos en nodos fundamentales dentro de la red de transporte internacional, y es que gracias a estos (su infraestructura, maquinaria y equipos), se facilita el proceso de intercambio comercial con la entrada y salida de mercancías en forma eficiente de un país a otro. Las terminales portuarias que manejan carga contenedorizada son un eslabón fundamental dentro de esta red de transporte internacional, razón por la cual, las operaciones que se realizan dentro de esta terminal se deben optimizar buscando siempre con ello una relación beneficiosa entre la productividad y eficiencia del puerto. _cEl trabajo.
650	0	4	_aCargue y descargue. _936574
650	0	4	_aTesis y disertaciones académicas. _9648
700	1		_4aut _aHerazo Bonilla, Luis _eautora _923547
700	1		_4dir _aVergara Rodríguez, Cesar José _edirector _938987
942			_2Signatura Local _cTE
590			_aIngeniería Industrial
500			_a.
500			_a.